DriverOne
BMW анонсировала новый электрический седан 7-й серии класса люкс i7 xDrive60.
Он оснащён двумя электродвигателями, которые будут работать по принципу «синхронной машины с токовым питанием», что позволяет «точно дозированной подаче электрической энергии» вызывать «возбуждение ротора».
Заявленная суммарная мощность у новинки на уровне 544 лошадиных сил, крутящий момент — 745 Нм. Разгон с нуля до сотни — за 4,7 секунды.
Максимальная скорость ограничена отметкой 240 км/ч. Запас хода электромобиля составит «до 300 миль» или 483 км. Аккумулятор i7 xDrive60 обеспечивает 101,7 кВт/ч полезной энергии.
Совокупное энергопотребление составит 19,7-18,9 кВт/ч на 100 км, что ниже, чем было заявлено BMW ранее. Для сравнения, Tesla Model S (самая мощная в своём классе) имеет батарею ёмкостью 100 кВт/ч, а флагманский Mercedes-Benz EQS с запасом хода почти 600 км имеет батарею ёмкостью 107,8 кВт/ч.
BMW полностью переосмыслила решётку радиатора, «чтобы добиться современного и выразительного внешнего вида». Она очерчена узкой полосой светодиодов «эксклюзивного хрустального стекла». Внутри i7 есть хрусталь, в том числе на приборной панели и центральной консоли в виде ручки переключателя скоростей.
Экран BMW Theatre Screen имеет диагональ 31 дюйм, соотношение 32:9 и разрешение 8K, что превращает седан в кинотеатр на колёсах.
Он предназначен для задних пассажиров и при этом выдвигается из обшивки крыши. Она, кстати, панорамная и стеклянная. Она носит название Sky Lounge и отличается наличием светодиодных световых нитей.
Для водителя есть изогнутый дисплей, который располагается за рулём и простирается на половину приборной панели.
Её диагональ — 12,3 дюйма, она дополняется центральным 14,9-дюймовым экраном. У каждой двери есть собственный сенсорный экран диагональю 5,5 дюйма для управления климат-контролем, настройками кресел и мультимедийной системой.
Стартовая цена — 120 295 долларов. С сегодняшнего дня можно оформить предварительный заказ, при этом начало поставок ожидается в конце 2022 года.
