Dedushka
Среди многочисленных памятников в России встречаются весьма оригинальные, а многие из них посвящены автомобилям и связанным с ними историям. Мы выбрали десять самых необычных скульптур.
Никулин и Adler
Фото: Wikipedia
Памятник Юрию Никулину находится в нескольких шагах от станции метро «Цветной бульвар» в Москве у цирка, где артист проработал более полувека. Памятник был открыт в сентябре 2000 года. Автором выступил скульптор Александр Рукавишников.
3,5-тонный памятник представляет собой фигуру Никулина, который опирается на подножку автомобиля Adler Trumpf. Такие кабриолеты производились в Германии в конце 40-х, и один из них – который известен всем по фильму «Кавказская пленница», – принадлежал лично артисту.
Бронзовую статую клоуна отлили в Италии, а автомобиль – в Минске. Стоимость производства памятника превысила 150 тысяч долларов. Изначально его хотели установить на парковочном месте у дороги, но из-за требований ГИБДД его пришлось перенести на тротуар. Сейчас едва ли не в любое время дня можно встретить горожан и туристов, фотографирующихся рядом с памятником.
Мастер и Маргарита
Фото: irecommend
Этот памятник находится в Москве недалеко от станций метро «Тульская» и «Таганская». Изначально его планировали установить на Патриарших прудах, но по воле властей следующие 12 лет кочевал по столице, пока в 2015 году не обрел постоянное место у арт-галереи «Рукав» на Земляном валу.
«На остров обрушилась буланая открытая машина, только на шоферском месте сидел не обычного вида шофер, а черный длинноносый грач в клеенчатой фуражке и в перчатках с раструбами», – писал Булгаков. Да, эта скульптура, созданная Александром Рукавишниковым и Сергеем Шаровым, посвящена знаменитому роману.
Крылья семиметрового автомобиля получили птичье оперение, а водитель-грач сидит в кресле формы ракушки. Прямо на него смотрит гигантский глаз, находящийся на месте приборной панели. Сзади в машине стоят Мастер с Маргаритой — изначально они задумывались в качестве отдельной скульптуры.
Если рассматривать машину, то можно заметить, что рисунок протектора состоит из карточных мастей, вместо задних фонарей из корпуса машины торчат человеческие руки с лампочками в ладонях, а сложенный тент напоминает две клешни. Словом, скульпторы проявили небывалую фантазию.
Памятник героям-автомобилистам
Фото: «Мосгортранс»
В том же 2015 году в столице был открыт монумент, посвященный героям-автомобилистам. Его автором стал Александр Рукавишников. Памятник находится рядом со станцией метро «Тропарево».
Композиция состоит из усатого шофера с развевающимся шарфом, который опирается на огромный руль, похожий, скорее, на баранку спортивного автомобиля.
Рядом на земле расположено пять плит. Одна напоминает силуэт двигателя, а остальные, как гласит описание памятника, отражают отдельные этапы развития транспорта в нашей стране.
«Шли мы дни и ночи, трудно было очень, но баранку не бросал шофер», – написано на гранитной плите позади шофера. Также на ней высечены имена героев Советского Союза и Социалистического труда. На отдельной табличке сообщается, что монумент сооружен на средства московского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства.
«Выпил – не заводись»
Фото: foretime
Весной 2009 года в Москве на Краснопресненской набережной была установлена скульптура, посвященная борьбе с нетрезвыми водителями. Огромная 12-метровая бутылка была наполнена искореженными автомобилями и весила восемь тонн.
Скульптура была установлена по инициативе Союза автостраховщиков и Госавтоинспекции. На ней располагался слоган «Выпил – не заводись, разобьешься!»
Предполагалось, что «бутылка» будет курсировать по всей стране, чтобы напоминать водителям об опасности пьяной езды. Например, она побывала на Ленинградском шоссе, а в 2010 году ее перевезли на 26 километр Минского шоссе. Позже он был демонтирован и нигде не устанавливался.
Памятник «полуторке»
Фото: Президентская библиотека имени Б.Н. Ельцина
Легендарный ГАЗ-АА – в народе «полуторка» – производился на Горьковском автозаводе с 1932 года и был главной грузовой машиной предвоенных времен. Именно «полуторки» доставляли по льду Ладожского озера продовольствие, боеприпасы и беженцев в годы блокады Ленинграда.
Памятник ГАЗ-АА сооружен по проекту скульптора Сергея Исакова. Он был открыт в начале 2012 года и расположен на 10-м километре Дороги жизни. На постаменте написано «Памяти машины-солдата».
В 2020 году памятник отреставрировали, однако позже его повредили вандалы — разбили «полуторке» стекла, помяли двери и крышу.
Памятник неизвестному шоферу
Фото: Wikipedia
Следующий монумент также посвящен «полуторке» – и находится у деревни Дусьево в Ленинградской области. Его установили, как гласит надпись рядом с памятником, в 1973 году на общественных началах трудящиеся Волховского района.
Скульптура посвящается военным автомобилистам и неизвестному шоферу, отдавшему жизнь за Родину в Великой Отечественной войне.
Примечательно, что автомобиль выполнен не просто из гипса – его основой послужил настоящий ГАЗ-АА, который в годы войны провалился под лед Ладожского озера. Его использовали в качестве каркаса для памятника.
Памятник победителю автопробега 1907 года
Фото: Wikipedia
Этот памятник находится на пешеходной исторической улице Спасской в Кирове. Он был открыт в конце 2015 года.
Памятник посвящен машине-победителю первого в истории трансконтинентального автопробега, маршрут которого (почти 15 тысяч километров) прошел по территории Вятской губернии. Это Itala 35/45 HP с покрышками Pirelli. Именно кировский шинный завод «Пирелли» вручил городу этот памятник, который был спроектирован архитектором Еленой Гуриной и кузнецом Эдуардом Гуриным.
Победителем той гонки стал итальянский аристократ и принц Сульмоны Шипионе Боргезе. По легенде, он был столь уверен в успехе, что отошел от заданного маршрута и заехал из Москвы в Санкт-Петербург на заранее заготовленное торжество, а затем вернулся и продолжил гонку.
Памятник «копейке»
Фото: «Узнай Москву»
Памятник ВАЗ-2101 был открыт в Москве летом 2004 года. Он располагается недалеко от станций метро «Жулебино» и «Котельники» и представляет собой мраморный постамент с установленной ВАЗ-2101, покрытой бронзовой краской.
В основании памятника заложили больше 27 тысяч однокопеечных монет (по другой информации, организаторам удалось собрать такими монетами 270 тысяч рублей). Изначально планировалось собрать 2,7 миллиона копеек – по количеству выпущенных Волжским автозаводом автомобилей этой модели.
Здесь же замуровали капсулу с вложенным в нее посланием грядущим поколениям от, как себя назвали его авторы, «автопредков». «Наши автомобили для приведения в движение иногда требовали крепкого словца и кувалды, ваши, хочется верить, только компьютерной диагностики. Тем не менее, без “копейки” не было бы ваших авто», – сказано в нем.
Памятник паровой машине
Фото: Официальный сайт мэра Москвы
Скульптура была открыта весной 2014 года в Бабушкинском парке Москвы. Она изображает усатого водителя за рулем трехколесной паровой машины, которая состоит из большого парового котла, трубы, системы поршней и цепных передач с надписью «Берегите руки».
Позади шофера располагается пассажирская скамейка, на которой можно сфотографироваться. Памятник – или, как его называют, кинетическая стимпанк-скульптура, – был создан скульптором Андреем Асерьянцем.
Памятник асфальтовому катку
Фото: NovelRussia
В России есть несколько памятников асфальтовым каткам. Один из них находится на трассе Петрозаводск-Мурманск. Асфальтоукладчик, который проработал на дорогах не один десяток лет, водрузили на монумент в 2002 году.
Памятник с катком местные власти решили установить в честь профессионального праздника дорожников. Как писали СМИ 18 лет назад, идея поставить на трассе асфальтоукладчик пришла в голову вице-губернатору Алексею Плеханову, который курировал в областном правительстве дорожное строительство.
На постаменте находится табличка с надписью: «На память дорожникам века прошлого от дорожников века нынешнего. ООО Трансстрой 2002».
памятник Никулину просто произвидение исскуства