Angry Owl
Мосты бывают разные: автомобильные, железнодорожные, пешеходные. Они отличаются по типу конструкции и материалам. Бывают мосты разводные, висячие, арочные, крытые, мосты-акведуки.
В нашем обзоре представлены пять мостов, каждый из которых является «самым-самым» в своей категории.
Самый длинный мост
Мост Гонконг-Чжухай-Макао (Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge). Он был открыт 23 октября 2017г.. Длина моста составляет 55 км! Он состоит из нескольких отдельных участков: основной мост (22,9 км), подводный тоннель (6,7 км), искусственные острова, пункты пограничного контроля и участки мостов, соединяющие основной мост городами Макао и Гонконг. Максимальная глубина подводного тоннеля более 40 м. Он является самым длинным в Китае и единственным в мире тоннелем в открытом море.
[media=https://youtu.be/r6Fe50IVlfM]
Самый длинный стеклянный мост
Открыт в китайской провинции Хэбэй 24 декабря 2017 года. Его длина 488 метров, ширина— 1,8 метра, общий вес— 70 тонн. Мост пролегает между двумя утесами на высоте более 230 метров. Толщина стекла всего около четырех сантиметров. Сооружение сконструировано так, что оно немного качается, что по мнению конструкторов, должно добавлять экстрима туристам. Одновременно на мосту может находиться не более 500 человек, хотя рассчитан он на одновременное пребывание гораздо большего количества людей.
Самый длинный подвесной пешеходный мост
«Европейский» (Europabrücke). Был открыт в Швейцарии 29 июля 2017 г. Его длина составляет 494 метра, ширина — 65 сантиметров. Мост расположен на высоте до 85 метров над проломом Грабенгуфер и является частью туристического маршрута между городками Грэхен и Церматт.
Самый старый и длинный деревянный мост
Мост Хорай в Японии. Был построен в 1879 году над рекой Ой. Длина моста составляет 897,4 метра. За время существования неоднократно ремонтировался. Является пешеходным.
Самый страшный мост
Куандинский мост через реку Витим в Забайкалье (Россия). Его называют одним из самых страшных автомобильных мостов в мире. Мост не сдан в эксплуатацию, хотя стоит уже более 30 лет. Длина моста около полукилометра, а ширина практически равна колесной базе автомобиля. Перил и ограждений нет. На металическую основу просто накиданы шпалы, никак не соединенные между собой.
