Странник
Своё видение того, каким может быть тягач в российском исполнении, показала дизайнерская студия Артемия Лебедева.
Концепт тягача для перевозки грузов назвали «Грузовикус» — под стиль другим проектам студии. Он представляет собой полностью беспилотное транспортное средство с системой автопилота и полуприцепом. В нём нет водителя, а дорогу отслеживают множественные датчики, камеры и радары.
«Грузовикус» позволяет существенно снизить расходы на грузоперевозки — он не требует зарплаты и не нуждается в отдыхе. Питается «Грузовикус», само собой, электричеством», — говорится на сайте студии.
Немаловажным элементом дизайна «Грузовикуса» стала аэродинамика — встречные потоки воздуха разделяются специальным экраном, минимизируя, по версии авторов проекта, потери мощности и расход заряда аккумуляторов.
Представленный ранее тягач Tesla Semi поступит в серийное производство к концу 2020 года. Всего компания представила два прототипа грузовика с системой автопилота. Стоимость моделей будет варьироваться от 150 000 $ до 180 000 $ в зависимости от максимального запаса хода: 480 или 800 километров соответственно. Количество предзаказов на Tesla Semi уже перевалило за отметку в 2000.
